Le Vietnam s’étire sur plus de 1 700 km entre sa capitale du nord et sa capitale économique du sud. Le trajet terrestre entre Hanoi et Hô Chi Minh-Ville (Saigon) est l’un des voyages les plus populaires chez les routards et les voyageurs indépendants d’Asie du Sud-Est. La route longe la côte du centre du pays, passant par des citadelles anciennes, des vieilles villes classées à l’UNESCO et des plages préservées que la plupart des visiteurs arrivés en avion ne voient jamais.
Ce guide présente les trois grandes façons de le faire (train-couchette, billet de bus ouvert et formule mixte), avec coûts et durées honnêtes pour chaque étape.
Le trajet en un coup d’œil
Le trajet terrestre classique, du nord au sud (ou l’inverse) :
Hanoi - Hue - Da Nang / Hoi An - Nha Trang - (Mui Ne) - Hô Chi Minh-Ville
Distance totale par le rail : environ 1 726 km. La plupart des voyageurs ajoutent Quy Nhon ou Ninh Binh selon leur calendrier.
Pour le trajet ferroviaire lui-même, consultez notre guide du Reunification Express.
Option 1 : le Reunification Express (tout en train)
Le Reunification Express (Thong Nhat) est la ligne unique exploitée par les chemins de fer vietnamiens (Duong Sat Viet Nam) qui parcourt toute la longueur du pays. Ce n’est pas un train à grande vitesse. Il est lent mais pittoresque, et les couchettes molles des trajets de nuit sont vraiment confortables.
Un train traverse le pont Long Bien de nuit, près de l’extrémité nord de la ligne.
Détail des étapes en train
| Étape | Train n° | Durée | Couchette molle (approx.) | Couchette dure (approx.) |
|---|---|---|---|---|
| Hanoi - Hue | SE1/SE3 | 13 à 14 h | 28 à 45 USD | 18 à 28 USD |
| Hue - Da Nang | SE1/SE3 | 2 h 30 | 8 à 12 USD | 6 à 9 USD |
| Da Nang - Nha Trang | SE1/SE3 | 10 à 11 h | 22 à 35 USD | 14 à 22 USD |
| Nha Trang - Hô Chi Minh-Ville | SE1/SE3 | 7 à 8 h | 18 à 28 USD | 12 à 18 USD |
Prix en 2026. Réservez 2 à 3 semaines à l’avance pour les couchettes molles en haute saison (décembre à janvier, juillet à août).
Les étapes Hanoi - Hue et Da Nang - Nha Trang fonctionnent bien en train de nuit. Le trajet de Da Nang vers le sud passe sous le col de Hai Van par un tunnel, les fameuses vues côtières se voient donc de jour : prenez un train du matin ou de l’après-midi si le paysage compte pour vous.
Réserver ses billets de train
Site officiel des chemins de fer vietnamiens : dsvn.vn, disponible en anglais, accepte les cartes internationales avec des frais de réservation. Les billets sont mis en vente 60 jours avant le départ.
Baolau.com : agrégateur tiers de tous les opérateurs ferroviaires, dont les chemins de fer vietnamiens. Interface claire, moins d’échecs de paiement avec les cartes étrangères, et comparaison côte à côte des classes.
Guichet : toutes les grandes gares vendent des billets sur place. Les gares de Hue et de Da Nang sont gérables. Hanoi (Ga Ha Noi) et Hô Chi Minh-Ville (Ga Saigon) sont plus fréquentées : prévoyez du temps pour la file, surtout en haute saison.
Astuce : réservez d’abord l’étape Hanoi - Hue, qui part en premier, surtout les couchettes molles des SE1 et SE3 (services premium).
Option 2 : billet de bus ouvert (tout en bus)
Le système de billet ouvert (popularisé par des opérateurs comme Sinh Tourist et The Sinh Tourist) est le moyen le moins cher de couvrir tout le trajet. On achète un seul pass Hanoi - Hô Chi Minh-Ville avec arrêts illimités aux points de prise en charge de l’opérateur.
Coûts du bus ouvert
- Billet ouvert complet Hanoi - Hô Chi Minh-Ville : environ 30 à 55 USD selon l’opérateur et la saison
- Étapes individuelles (sur place ou réservées séparément) : 5 à 18 USD par étape
Détail des étapes en bus
| Étape | Durée (approx.) | Coût du bus (approx.) |
|---|---|---|
| Hanoi - Hue | 12 à 14 h (de nuit) | 10 à 15 USD |
| Hue - Hoi An | 3 à 4 h | 5 à 8 USD |
| Hoi An - Nha Trang | 10 à 12 h (de nuit) | 10 à 15 USD |
| Nha Trang - Mui Ne | 5 à 6 h | 8 à 12 USD |
| Mui Ne - Hô Chi Minh-Ville | 4 à 5 h | 6 à 10 USD |
Prix en 2026. Les bus-couchettes ont des sièges inclinables (pas des lits) : emportez un coussin de voyage.
Opérateurs de bus ouvert
Sinh Tourist et The Sinh Tourist sont les deux grands opérateurs agréés. Achetez dans leurs agences officielles de Hanoi ou de Hô Chi Minh-Ville plutôt qu’auprès de rabatteurs qui vendent de faux billets. Hanh Cafe est une autre option ancienne pour l’axe du centre.
Attention : la qualité des bus de nuit varie beaucoup d’un opérateur à l’autre. Les sièges premium de Futa Bus (pour les étapes du sud) ou de The Sinh Tourist sont nettement meilleurs que les bus-couchettes économiques de petits opérateurs. Pour Hoi An - Nha Trang, renseignez-vous sur la compagnie avant d’acheter : certaines utilisent encore des véhicules anciens.
Option 3 : itinéraire mixte (recommandé)
La plupart des voyageurs expérimentés combinent le train pour les trajets de nuit ou pittoresques et le bus pour les courts trajets entre villes proches. C’est le meilleur équilibre entre confort, coût et souplesse.
Itinéraire mixte recommandé (du nord au sud) :
- Hanoi - Hue : train-couchette de nuit (le SE1/SE3 part vers 22 h, arrive vers 11 h 30)
- Hue - Hoi An : minibus partagé par le col de Hai Van (3 heures, 5 à 8 USD) ; prenez un taxi ou un bus de Hoi An à Da Nang pour rejoindre le réseau ferroviaire
- Hoi An / Da Nang - Nha Trang : train de nuit depuis Da Nang (environ 10 heures)
- Nha Trang - Mui Ne : bus (5 à 6 heures, 8 à 12 USD) ; pas de train direct
- Mui Ne - Hô Chi Minh-Ville : bus (4 heures, 6 à 10 USD)
Mui Ne n’a pas de gare. L’arrêt ferroviaire le plus proche est la gare de Muong Man, à 10 km de Mui Ne : la plupart des voyageurs prennent le bus.
Étapes clés du trajet
Hue (1 à 2 nuits)
L’ancienne capitale impériale du Vietnam s’étend sur les rives de la rivière des Parfums. La Cité impériale (entrée d’environ 200 000 VND en 2026) et les tombeaux royaux groupés dans les collines au sud de la ville sont les principaux attraits. La table est remarquable : le bun bo Hue (soupe épicée de nouilles au bœuf) est le plat à goûter.
Les salles ornées de la Cité impériale de Hue, principale raison de s’arrêter.
Pourquoi s’arrêter : citadelle classée à l’UNESCO, cuisine distincte, rythme plus lent qu’à Hanoi ou Hô Chi Minh-Ville. Hôtels à Hue sur Booking.com.
Hoi An (2 à 3 nuits)
La vieille ville de Hoi An est l’un des ports de commerce les mieux conservés d’Asie du Sud-Est, et son classement UNESCO n’a pas tué l’ambiance. La vieille ville aux lanternes est à son meilleur au crépuscule. Les plages d’An Bang et de Cua Dai sont à 4 à 6 km du centre, accessibles à vélo.
Lanternes de soie devant une boutique jaune dans la vieille ville de Hoi An.
Pourquoi s’arrêter : la vieille ville, les vêtements sur mesure (spécialité artisanale de Hoi An), les excursions au sanctuaire de My Son et aux Montagnes de Marbre. Hôtels à Hoi An sur Booking.com.
À noter : Hoi An n’a pas de gare. La plupart des voyageurs arrivent par Da Nang (à 30 km, 5 à 10 USD en taxi ou transfert partagé).
Da Nang (1 nuit ou transit)
Da Nang est avant tout un nœud de transit entre Hue et Hoi An, mais la ville a beaucoup grandi depuis dix ans. Le pont sur la rivière Han, la presqu’île de Son Tra et une série de plages-resorts au nord de la ville valent une demi-journée si votre emploi du temps le permet.
La lagune de Lang Co, que l’on longe sur la route côtière entre Hue et Da Nang.
Pourquoi s’arrêter : Montagnes de Marbre, Bouddha dame de la pagode Linh Ung, plages-resorts.
Nha Trang (1 à 2 nuits)
Nha Trang est la station balnéaire la plus développée du Vietnam : hôtels en bord de mer, écoles de plongée et front de mer bondé. La plage elle-même s’étend sur 6 km de sable blanc et d’eau calme. Les tours cham de Po Nagar (entrée d’environ 22 000 VND en 2026) sont juste au nord de la ville et se visitent facilement à l’aller ou au retour.
Pourquoi s’arrêter : plongée et snorkeling (îles accessibles en bateau à la journée), plage, fruits de mer moins chers qu’à Hô Chi Minh-Ville. Hôtels à Nha Trang sur Booking.com.
Mui Ne (1 à 2 nuits)
Mui Ne est plus calme que Nha Trang et de plus en plus prisée des kitesurfeurs. Les dunes de sable rouge et blanc au nord de la ville sont l’activité phare : louez un quad (environ 15 USD de l’heure en 2026) ou explorez à pied au lever du soleil. Le village de pêcheurs du port de Mui Ne mérite une visite tôt le matin.
Pourquoi s’arrêter : dunes, kitesurf, ambiance plus détendue qu’à Nha Trang avant d’aborder Hô Chi Minh-Ville. Hôtels à Mui Ne sur Booking.com.
Récapitulatif du coût total
| Mode de transport | Hanoi - Hô Chi Minh-Ville (trajet complet) |
|---|---|
| Tout en train-couchette (couchettes molles) | 76 à 120 USD |
| Tout en bus ouvert (billet ouvert) | 30 à 55 USD |
| Mixte (recommandé) | 55 à 90 USD |
Hors hébergement, repas et droits d’entrée. Prix en 2026.
Exemple d’itinéraire de 14 jours du nord au sud
Cet itinéraire va de Hanoi à Hô Chi Minh-Ville. Inversez-le si vous arrivez à Hô Chi Minh-Ville et repartez de Hanoi.
Jours 1 et 2 : Hanoi Arrivée à Hanoi, orientation dans le Vieux Quartier. Le lac Hoan Kiem et le Temple de la Littérature sont accessibles à pied depuis la plupart des pensions. Réservez votre train de nuit pour Hue dès le jour 1.
Nuit du jour 2 : Hanoi - Hue (train de nuit) Embarquez à bord du SE1 ou du SE3 vers 22 h. La couchette molle vaut le supplément. Arrivée à Hue vers 11 h 30.
Jours 3 et 4 : Hue Cité impériale au jour 3. Tombeaux royaux (Minh Mang et Tu Duc sont les plus impressionnants) à vélo ou en moto de location au jour 4. Mangez du bun bo Hue dans n’importe quel stand de marché le matin.
Jour 5 : Hue - Hoi An par le col de Hai Van Prenez un minibus partagé qui franchit le col de Hai Van : la vue sur la baie de Da Nang est la plus belle de tout le trajet. Arrivée à Hoi An en début d’après-midi. Explorez la vieille ville à l’heure dorée.
Jours 6 et 7 : Hoi An Jour 6 : vieille ville, bateau sur la rivière Thu Bon, cours de cuisine. Jour 7 : vélo jusqu’à la plage d’An Bang ou excursion au sanctuaire de My Son (environ 1 h 30 de trajet par sens, entrée 5 USD en 2026).
Nuit du jour 7 : Da Nang - Nha Trang (train de nuit) Transfert à Da Nang en taxi (30 minutes, 8 à 12 USD). Train de nuit pour Nha Trang, arrivée tôt le matin.
Jours 8 et 9 : Nha Trang Jour 8 : snorkeling ou plongée vers les îles de Hon Mun ou Hon Tam (25 à 50 USD par personne selon l’opérateur). Jour 9 : tours cham de Po Nagar le matin, plage l’après-midi.
Jour 10 : Nha Trang - Mui Ne (bus) Bus du matin pour Mui Ne (5 à 6 heures). Arrivée en début d’après-midi. Coucher de soleil sur les dunes.
Jours 11 et 12 : Mui Ne Jour 11 : dunes de sable rouge et blanc au lever du soleil (louez un xe om local, environ 10 USD l’aller-retour). Jour 12 : village de pêcheurs et plage, ou cours d’initiation au kitesurf (60 à 80 USD la demi-journée en 2026).
Jour 13 : Mui Ne - Hô Chi Minh-Ville (bus) Bus du matin pour Hô Chi Minh-Ville (4 heures). Arrivée à midi, installation, puis exploration de la ville l’après-midi. La rue Pham Ngu Lao (quartier routard) est le pôle pratique, mais les arrondissements 1 et 3 offrent une meilleure cuisine et des quartiers plus intéressants.
Jour 14 : Hô Chi Minh-Ville Tunnels de Cu Chi le matin (entrée 10 à 15 USD, à réserver de préférence en excursion d’une demi-journée). Palais de la Réunification et musée des Vestiges de la guerre l’après-midi. Dîner rue Bui Vien ou dans un bar en terrasse avec vue sur la ville.
Informations pratiques
Sens du trajet : le sens nord-sud est le plus courant et un peu plus simple à organiser, car le SE3 au départ de Hanoi est un peu plus fiable à réserver que le service équivalent en sens inverse. Du sud au nord, cela fonctionne aussi bien : beaucoup de voyageurs arrivent à Hô Chi Minh-Ville et repartent de Hanoi pour éviter les retours en arrière.
Visa : la plupart des nationalités reçoivent un e-visa de 30 ou 90 jours à entrée unique (en 2026). Vérifiez les conditions actuelles sur le portail officiel d’immigration du Vietnam avant de réserver.
Meilleure période : d’octobre à avril pour le sud et la côte centrale. Hue et Hoi An peuvent recevoir de fortes pluies de septembre à novembre pendant la saison de la mousson du centre. Vérifiez les conditions pour vos dates.
Bagages : les porte-bagages des trains vietnamiens sont étroits. Un sac à dos de 40 litres ou un sac souple est plus pratique qu’une valise rigide dans les couchettes.
Cartes SIM : achetez une SIM locale à l’aéroport à l’arrivée. Viettel et Mobifone proposent tous deux des forfaits de données de 30 jours pour environ 5 à 10 USD en 2026. La couverture est bonne sur toute la route côtière.
Où réserver vos hôtels : cherchez sur Booking.com des hôtels à Hô Chi Minh-Ville en fin de parcours, et utilisez les liens par étape ci-dessus pour Hue, Hoi An, Nha Trang et Mui Ne.
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